impression

Peugeot 308TCR, parkurlara çıkmaya hazır

Peugeot Sport ürün gamı yeni Peugeot 308TCR’nin de aileye dahil olmasıyla2018'de daha da güçleniyor. Bu yarış otomobili Peugeot 308 GTi by PeugeotSport’tan türetilerek geliştirilen 308 Racing Cup modelinin evriminin gelmişolduğu en son noktayı gözler önüne seriyor. Yeni Peugeot 308TCR, kısa birsüre önce lanse edilen WTCR tarafından taçlandırılan TCR için geliştirildi.
Bu haber 526 kere okunmuş.06 Ocak 2018, Cumartesi - 01:43

Peugeot 208 Racing Cup ve Peugeot 308 Racing Cup’ın bir üst basamağını
oluşturan yeni Peugeot 308 TCR, Peugeot Sport’un sahip olduğu bilgi birikimi ve
deneyimi gözler önüne seriyor ve markanın ürün çeşitliliğini daha da arttırıyor.
Peugeot 308’in yarış versiyonunun şasi, motor, şanzıman ve aerodinamik mimarisi
tamamen TCR’ye özgü olup VLN (Almanya), CER (İspanya) CITE (İtalya), BGDC'de
(Belçika) ve diğer 24 saat dayanıklılık yarışlarının gereksinimlerini yerine getiriyor.
Her ne kadar Peugeot 308TCR, Peugeot 308 Racing Cup üzerinden geliştirilmiş olsa
da iki otomobil tamamen farklı felsefeye sahip. Peugeot 308TCR safkan bir
performans sunuyor. THP motor egzoz ve turbo da dahil olmak üzere kapsamlı bir
şekilde optimize edilirken yüksek litre başına güç üretimiyle dikkat çekiyor. 350 HP
güç ve 3.000 d/d itibariyle 420 Nm tork üreten dört silindirli turbo motor bütün bir
WTCR sezonunun gereksiniminin iki katı olan 5.000 km sorunsuz görev yapabiliyor.
Motorun üretmiş olduğu güç Peugeot 308 Racing Cup örneğinde olduğu gibi özel
olarak geliştirilmiş olan ve direksiyondan kumanda edilebilen altı kademeli sıralı
şanzıman tarafından tekerleklere aktarılıyor.
Yükseklik, iz genişliği ve kamber açısı da dahil olmak üzere ön ve aks geometrisi
kullanılacak olan piste göre ayarlanabilirken, gücü dizginlemek ve yüksek pist
performansına dayanmak üzere önde hava kanallı 378 mm çapında altı piston
kaliperli ve arka aksta 270 mm çapında iki piston kaliperli diskler devreye giriyor.
Özel olarak geliştirilen 18 inçlik jantları 27-65/18 ebatlarında lastikler çevreliyor.
Sadece teknik mimarisiyle heyecan uyandıran bir performans sunmakla kalmayan
Peugeot 308TCR, yüksek performansı aerodinamik olarak destekleyen ve görsel
olarak da heyecan uyandıran bir tasarımla dikkat çekiyor. Peugeot 308TCR, Peugeot
Sport ve Centre De Style Peugeot tasarımcılarının işbirliği ile geliştirildi. Burun kısmı
radyatör ve intercoolera temiz hava akışını optimize ederken, ön tampon altı eklentisi
ise mümkün olan en yüksek yere basma kuvvetini üretiyor. Ön bölümde olduğu gibi
arka kısımda da heybetli bir difüzör mümkün olan en yüksek yere basma kuvvetini
üretmek üzere devreye giriyor.

Ocak ayı itibariyle siparişe açılan Peugeot 308TCR’nin ilk teslimatları Nisan ayında
başlayacak olup araç 2018 Cenevre Otomobil Fuarındaki Peugeot standında
sergilenecek.

Bruno Famin, Peugeot Sport Direktörü
“Peugeot 308 Racing Cup zaten TCR için uygundu. Ancak TCR regülasyonlarına
bağlı şampiyonaların hızlı bir şekilde gelişmesi, bizleri 2018 FIA Dünya Pist
Otomobilleri Şampiyonası (WTCR) da dahil, müşterilerimizin beklentilerini
karşılayacak performansı aramaya yöneltti. Peugeot 308TCR, Peugeot Sport’un bilgi
birikimi ve deneyiminin gelmiş olduğu en son noktayı temsil ederken, sergilemiş
olduğu üstün performans ve sürüş keyfiyle müşterilerimizin beklentilerini en iyi
şekilde karşılıyor.”
Mayeul Tyl, PEUGEOT Citroën Racing Shop Direktörü
“Peugeot 308TCR ulusal ve uluslararası birçok yarış serisinin gereksinimlerini yerine
getiren bir otomobil. Amacımız, sadece spor bakış açısıyla değil, aynı zamanda
ekonomi bakış açısıyla da rekabet noktasında bir sonraki aşamaya geçmek.
Otomobili geliştirirken performans ve güvenilirlikten ödün vermeden işletme
maliyetlerini makul ölçüde tutmak önemli bir faktördü.”

Etiketler: otomobil   peugeot   308   tcr   parkur   hazır   sport   araba   haber   haberi   haberleri  
www.velotime.com.ua

Этот нужный веб сайт про направление https://alfaakb.com.
www.best-cooler.reviews